НИТРАТОР Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 15:31 Поделиться Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 15:31 Тема насущьная для всех автомобилистов и химиков в области нефтепрома - ИМХО! Есть ли у кого какие задумки, как и что можно было бы применять в качестве топлива для ДВС? Я вот мог бы предложить в качестве альтернативы "92-ому" смесь гептана и ацетона в котором растворен ацетилен (1 / 10 по объему)... Говоря о калорийности вполне приближен к нефтепродукту, за исключением физических свойств этой смеси, а имменно при перепаде температур с разницей в 20"Ц высвобождается большой процент ацетилена, что как понимаете не безопасно и его практическое применение в автомобиле сводится на нет... Хотя, по качеству, как топлива, обычный бензин сильно уступает "адской" смеси в "приёмистости" хода автомобиля выполненом с классическим атмосферным двигателем... Были так же проведены эксперименты со смесью метанола с низкооктановым бензином "Б-70" в соотношении 3 : 1, результат удволетворительный, правда пару клапанов после такого "форсажа" пришлось таки заменить... Для кого тема интересна прошу излогать свои идеи Ссылка на комментарий
Wergilius Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 17:26 Поделиться Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 17:26 Вопрос УВ сырья не только химический, он по большей части экономически-политический. Мировая экономика, по сути, держиться на УВ топливе, так что откажутся от него не скоро. Сейчас в России разрабатывается технология каталичиская технология получения С8 из природного газа. Бензин такой получается, конечно, дороже чем добытый обычным способом, но неизвестно на сколько хватит запасов нефти. Ссылка на комментарий
Pickuper Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 17:32 Поделиться Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 17:32 Откажутся - никуда не денутся. Лет через десять. Как пророчески говаривал Дмитрий Иванович: "Нефть - это не топливо. Топить можно и ассигнациями". Ссылка на комментарий
Vova Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 18:51 Поделиться Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 18:51 Вопрос действительно преимущественно политический и экономический. Реальная альтернатива углеводородам - метанол и этанол. Но сам метанол получают в основном из природного газа. А "биоэтанола" явно не будет хватать для нужд транспорта. Тут очень поучителен опыт Бразилии. Подсчитали, что этанол дешевле бензина и наладили выпуск "спиртомобилей". Но возросло потребление - резко подскочила цена. Фермеры вместо пищевых стали выращивать технические культуры (для производства этанола). Значительно подорожали продукты питания. В стране начался экономический кризис. Ну а биодизель - красивая сказка для выколачивания денег под бесперспективные исследования. Ссылка на комментарий
zlav Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 18:56 Поделиться Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 18:56 Вопрос действительно преимущественно политический и экономический.Реальная альтернатива углеводородам - метанол и этанол. Но сам метанол получают в основном из природного газа. А "биоэтанола" явно не будет хватать для нужд транспорта. Тут очень поучителен опыт Бразилии. Подсчитали, что этанол дешевле бензина и наладили выпуск "спиртомобилей". Но возросло потребление - резко подскочила цена. Фермеры вместо пищевых стали выращивать технические культуры (для производства этанола). Значительно подорожали продукты питания. В стране начался экономический кризис. Ну а биодизель - красивая сказка для выколачивания денег под бесперспективные исследования. согласен Ссылка на комментарий
Pickuper Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 19:23 Поделиться Опубликовано 25 Февраля, 2008 в 19:23 Полагаю, чисто химические источники энергии вообще не имеют перспективы. Ссылка на комментарий
Himeck Опубликовано 26 Февраля, 2008 в 03:14 Поделиться Опубликовано 26 Февраля, 2008 в 03:14 читал про новый концепт кар. Air mobil индийской фирмы Tata. . используется сжатый воздух. легковой автомобиль разгоняется до 108 км/ч, запас хода около 200 км, стоимость заправки около 2$. как вам такая альтернатива в условиях города? Ссылка на комментарий
НИТРАТОР Опубликовано 26 Февраля, 2008 в 06:50 Автор Поделиться Опубликовано 26 Февраля, 2008 в 06:50 Конечно вопрос политический, но тем не мение это дело времени... Конечно, нефтемагнаты будут доить "жабу" до последнего, пока не изсякнет сей недр, да и мировой автопром пока находится не на переломной фазе... Вот сделал великую глупость..., купил автомобиль с двигателем свыше 150 сил..., прекрасно себе представляю, что через пару лет уже не смогу его использовать для ежедневних нужд, да и продать его более немение выгодно не смогу. Вообщем подстава! Остаётся только изобретать достойную замену, как бы глупо это не звучало... Говоря о стремительно растущих ценах на топливо в целом, и попрежнему безумных ценах на автомобили с ДВС, особенно в России ситуация роста цен имеет пугающий характер..., хоть на лысопед пересаживайся, вообщем стоит уже задуматся о эрзац-топливе, даже в частном порядке... Россия зарабатывает баснословные суммы на экспорте "черного" золота, при этом выжимает из Россиян в тридорога за нефтепродукты... непонятно!? Дабы не оффтопить на тему политики экспорта и внутреннего рынка топлива, предлагаю направить топик на практическую сторону вопроса... Ссылка на комментарий
НИТРАТОР Опубликовано 11 Марта, 2008 в 12:03 Автор Поделиться Опубликовано 11 Марта, 2008 в 12:03 Кстати вспомнилось, что химической альтернативы бензину - нету, тут не обойтись без электропривода :( ... Надо откапывать из под земли старые, злостно скрываемые алигархами, малоизученные вечные двигатели..., того же Година и Рощина, Хаббарда, Теслы и т.д. Сорри за непутёвый топик, ибо изначально предполагал, что тема байан... Всем Спасибо! Ссылка на комментарий
zlav Опубликовано 11 Марта, 2008 в 12:22 Поделиться Опубликовано 11 Марта, 2008 в 12:22 Кстати вспомнилось, что химической альтернативы бензину - нету, тут не обойтись без электропривода :( ... Надо откапывать из под земли старые, злостно скрываемые алигархами, малоизученные вечные двигатели..., того же Година и Рощина, Хаббарда, Теслы и т.д.Сорри за непутёвый топик, ибо изначально предполагал, что тема байан... Всем Спасибо! а можно по подробнее про ети двигатели)))))))))))чёт я про них не слышал)))или ссылку даш?интересно было бы почитать... Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти