Максим0

Изнутри ер верховного жулика и вора подсижывать несподручно! ... вдруг верховный решит что из столь златолюбивого получится лучший старатель Колымы? А вообще в Систему нынче жуликов и воров всплыло столь много, что её непочинить - только в утиль! https://www.youtube.com/watch?v=bQSHbZwVydE

В этом обществе такие не тонут, а тот кто этот навык разовьёт наивысшей степени, становится презиком... вот и наваливший походу считает что сможет платить меньше чем пу - и на этом основании пытается его подсидеть.

В СССР середины 1970 кровищи было меньше чем сейчас - а свободы, денег и научной мысли - больше. Почему? В чём вина новорожденных на войне?

3% бромной водой это гораздо быстрее и бюджетнее.

Да ну? Из водных растворов германия тетрахлорид экстрагируют вообще-то уайт-спиритом... Вы полагаете что тетрахлорид германия органический или что он нерастворим в машинном масле?

Так им по прямому приказу пьяницы еще в 1993 году по цене лома продали самолёт ЛЛ1А3 с 100-киловаттным лазером, походу за двадцать лет они научились-таки делать подобные лазеры. Менее совершенная ЛЛ1А2 к примеру успешно вывела из строя солнечные батареи спутника, сбивала учебные ЗУРы и самолёты-мишени (которые набегающий воздух весьма хорошо охлаждает) на безопасном для себя расстоянии прямо в полётах ещё во времена СССР... такой и трансформатор с минеральным маслом на электростанции прожечь и поджечь можно.

Губернатор пиарится 1-2 материнских капитала разделил на две сотни матерей... вот если бы он вернул деньги украденные в сфере строительства у молодых семей семьёй его предшественника, одного этого хватило бы для исправления демографической ситуации в большей части Челябинской области.

Нашли проблему... берете припой, ложите в солярку, греете в стекле до расплавления и взбивая миксером с деревянной насадкой охлаждаете. Потом осадок отмываете бензинчиком.

Жги Ищо! У меня так даже если выпить не получается, подскажешь где растёт столь забористая травка?!?

Чугунный Скороход - Пидоры Идут... круче или слабже?

Фторид.

Ртуть в процессе синтеза это довольно весело! А как с чистотой продукта? ТС, ТУ на то что вы хотите будет?

Графит прожариваемый в токе азоте при 100 атм и 1900 К медленно дистиллируется, но волокнистый дистиллят содержит лишь 0,1% связанного азота... Так что в системе углерод-азот всё именно так как я сказал. Вы же вводите в систему третий компонент... В википедии на которую вы сослались ранее говорится лишь про кокс и азот - но щелочные металлы в коксе сильно переменный компонент, порой их там лишь следы.

А что тут непонятного? Чтоб от падения контраста случайно не отравится никотином - жуйте цианистый калий!

А что будет если найдут пакетик с граммом уранилнитрата? Он же содержит делящийся 235-ый!

Получается о чиновниках во власти нужно говорить как об умерших... осталось тогда только свечки за их упокой поставить.

Солдатикам на нижнем фото по косе вручить забыли...

Тогда такая модель: Чтобы снизить требования к стартовой скорости, в качестве прототипа беру Ан-6 (применялся для перевозок в горных условиях без подготовки взлётных полос) - "небесный тихоход" с весьма скромными разбегом, пробегом, взлётной и посадочной (80 км/ч) скоростями, но при этом с крейсерской высотой в 7 км (285 км/ч), и забирающийся аж на 11 км! Весит он 5 тонн. Если его масштабировать линейно уменьшив в 17 раз (масса станет 1 кг), физически эквивалентное давление на предельной высоте уменьшится в 17 раз - то есть к высотам полёта добавится 20-21 км, что означает на Марсе крейсерскую высоту в 3-4 км и предельную высоту полётов в 9-10 км над нулевой высотой. В качестве же движетеля применить металлизированные с внутренней стороны крылья и боковые поверхности фюзеляжа, с минусом на металлизации и рядок положительно заряженных игл выдвинутый вперёд между крыльями. Питание высоковольтного преобразователя от аккумуляторов заряжаемых солнечной батарейкой - расположенной на верхнем крыле и верхней части фюзеляжа. Ну а теперь надеюсь что форумцы сей проект потерзают! На Марсе некому будет цеплять стартёр к планеру.

Прикинул до какой высоты на Земле сможет поднятся марсианский летательный аппарат тяжелее атмосферы с предельной высотой полёта 0 км на Марсе - получилось около 25 км... довольно суровая высота! Мало что может на ней постоянно находится... особенно если всякие ДВС запретить - по причине отсутствия забортного окислителя на Марсе. В принципе ДВС может заменить система аккумулятор + электронагреватель + углекислотный баллон с соплом... вот только взлётная мощность при опоре на атмосферу на высоте 25 км гораздо больше чем на высоте 0 км - из-за меньшей плотности атмосферу надо разгонять гораздо сильней. Как я прикинул серебряно-цинковые аккумуляторы легко выдадут требуемую мощность, но их наработка на отказ менее 300 циклов, да и срок службы после заливки элекролита невелик. При замене же на другие аккумуляторы, их масса станет слишком велика. Чем их можно заменить?

Щас - малость пофлужу на форуме - и баиньки! Завтра в светлое время буду снег с солью вёдрами месить. Тепло от реакции идёт, а она холод любит.

Гидразин там точно есть! Но как оценить количество?

А у меня как-раз баллон сварочного азота с недавних пор прописался!

Я щас такой славный эксперимент заделал! При околонулевых рН и околонулевых температурах раствор сульфата ванадия вполне стоек и в нём двухвалентный ванадий не стремится восстановить ни серу, ни водород! Так что если в такой раствор подавать азот и цинк, то они количественно перейдут в гидросульфаты гидразина и цинка... вот только как разделить получающийся раствор?

Раскалённого электрической дугой! Если дициан по такой технологии и не будет золотым, то серебряным станет наверняка!

Аммиак без огромного давления можно эффективно получить? На сотни км - однозначно хуже, на обрыв вверх не въехать. Крыло заработает только на сверхзвуке из-за плотности, а до сверхзвука электродвигатель не разгонит.