![](https://forum.xumuk.ru/uploads/set_resources_13/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
stearan
-
Постов
2765 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные stearan
-
-
В 22.07.2023 в 17:06, ruso16 сказал:
тигель то остыл, а вата - теплоизолянт. на глубине жар мог сохраниться, возможно и "недообугленный" фронт реакции сохранился. пришел воздух - и кирдык.
-
1
-
-
В 21.07.2023 в 22:52, yatcheh сказал:
Это - как? Гостей фольгой обматывают и греют горелкой?
нет. пока лишь так, как было написано: обмот фольгой и обогрев газом уличных ресторанчиков
но, увы, при том что сейчас творится в мире, ничего нельзя исключить ?
-
тут еще другая может быть фишка. обыкновенный пропан-бутан (или как его тут по буржуйски LPG) имеет довольно широкий углеводородный состав - от С2 до так называемого С6+ (разумеется, С3+сумма_С4 главные). горелки и моторы настроены на некий средний состав, но как-никак маленькое количество СО и всякой сажи-копоти образуется.
в последнее время сильно популярeн стал и "прямой обжиг" еды (что и упоминал ТС), а в гейропе еще более популярен "обмот фольгой и обогрев газом" уличных ресторанчиков - чтоб "расширить сезон" (когда сидеть иначе на улице уже холодно).
вот для этих целей и продают в баллонах LPG "очищенный" в смысле более узкого углеводородного состава, на который легче настроить сжигание с минимумом побочки.
-
В 19.07.2023 в 14:52, Lеоnid сказал:
При пропускании нагретого пара через порошок железа получаются водород и оксиды железа
+1
рассматривалась как возможный источник водорода. но с учетом затрат энергии и выбросов СО2 на восстановление FeО явно уступает реформингy природного газа.
-
В 19.07.2023 в 16:52, BP2 сказал:
0 последний значит градусы, 170 град
тогда с
температуройпробиркой всё ОК
насчет градусов - самый надежный Alt-248 -
В 19.07.2023 в 14:39, anddor сказал:
В купе едут мама с дочкой и едят вареные яйца.
— А яйца, доченька, никогда на серебро не клади — серебро от яиц чернеет, — наставляет дочку мама.
"Век живи — век учись, — подумал ехавший на верхней полке поручик Ржевский и переложил серебряный портсигар из кармана брюк в нагрудный карман.
анекдот устаревший. нынче Поручику в такое купе билет не продадут...
-
В 15.07.2023 в 21:25, St2Ra3nn8ik сказал:
Химия и жизнь:
заголовок не совсем удачный, но статья хорошая.
-
В 18.07.2023 в 15:25, Wallic сказал:
сказали только в виде порошка... а какой вам попадался?
сказали примерно половину правды
порошкообразный активированный уголь действительно широко применяется как адсорбент в жидкофазных насадочных процессах: засыпают в жидкость, выдерживают при перемешивании (иногда с подогревом), а потом выгружают через фильтр. уголь и с тем что наадсорбировалось остается на фильтре и обычно сжигается.
другая форма акт.угля, не менее (а то и больше) используемая в промышленности - пелетки, обычно циллиндрической формы, размером 2-5 мм. используются как адсорбент для континуальных или полуконтинуальных процессов в паро-газовой фазе, или как носитель катализатора, опять же для реакций в паровой/газовой фазе. такой отработанный адсорбент при определенных условиях можно и регенерировать и использовать повторно. -
В 18.07.2023 в 18:05, dmr сказал:
...из всей общей чуши произнесённые жириновским
подозреваю, что личность и высказывания ВВЖ не сводятся к столь простому толкованию
-
В 12.07.2023 в 07:45, Максим0 сказал:
предсказания Владимира Вольфовича
Жириновского? их где-то почитать можно? и они вообще настоящие? ибо мода такая, плохая, к сожалению, имеет место быть - покойному приписывают всякое (с разными целями), зная, что уже опровергнуть не может...
лично я помню его высказывание когда натовцы начали бомбить сербов в Боснии "будь он на месте ЕБН, российские ракеты уже долбили бы по военным аэродромам, в Анконе и другим откуда самолеты натовские поднимались..." -
В 10.07.2023 в 12:29, BP2 сказал:
пробирку с газоотводной трубкой. Нагревать нужно до температуры 1700 С и больше
хороша пробирка. огне
дуракоупорная... -
В 18.07.2023 в 15:46, Wallic сказал:
Но активированный, у него большая эффективная площадь поверхности, разве не так?
так. но не только. активированный может отличаться по исходному материалу из которого был изготовлен и по способу обработки. оттуда разные свойства поверхности и, соответственно, разное сродство к разным веществам.
-
В 18.07.2023 в 10:06, kds сказал:
1. У жидкого стекла разве кислая среда?
2. А от протечек помогло?
1. нет, конечно. но тем не менее, в условиях высокой влажности коррозия прогрессировала
2. лишь частично. пришлось применить более решительные меры - с наружной стороны.
-
В 17.07.2023 в 13:52, kds сказал:
Есть стальная конструкция в сыром воздухе покрытая слоем ржавчины. Если покрыть жидким стеклом, остановит ли это дальнейшую коррозию?
в свое время пытались с помощью жидкого стекла бороться против просачивания грунтовой воды через бетон стен подвала. в местах где оголились балки арматуры жидкое стекло покрыло ржавую сталь но никакого антикоррозионного эффекта не было - скорее наоборот...
-
В 09.07.2023 в 11:13, AntrazoXrom сказал:
нельзя. марганцовка очень плохо растворима в воде 6,36 г/100 г воды при 20 0 С
Плюс в воде она медленно, но верно разлагается на оксид марганца (4), кислород и КОН. Особенно на свету хорошо разлагается.
растворимость марганцовки в воде при 25°С - 7.6г/100мл (что в принципе в согласии с выше указанным), а при 65°С - 25г/100мл *)
так что кристаллизация не совсем без шансов... если знать, как бороться с разложением
*) CRC Handbook of Chemistry and Physics
-
В 12.07.2023 в 14:37, Максим0 сказал:
Как понять, какой там был фреон? Чем можно заменить фреон?
Что будет, если ошибиться с фреоном или его количеством?
какого года (хотя бы примерно) выпуска агрегат? в самых старых холодильниках еще не было фреонов, они работали на аммиаке.
посмотрите пристально компрессор. там бывают выбиты прям по металлу корпуса два давления входное/выходное. по ним можно подобрать хладоагент с которым аппарат будет работать.
пропан (или ему подобные LPG) с маслом уживаются хорошо, но охладительная мощность может быть ниже (теплота испарения поменьше). -
В 14.07.2023 в 20:12, Bastvil сказал:
Но даже эти меры (даже без срабатывания датчика пены) не избавляют от уноса.
да, скорость пара в свободном сечении 4-5 м/с если нет вакуума (а у Вас давление выше атмосферного) - это много. не случайно выпарной аппарат конструируют с паровым пространством большего диаметра (сечения) чем сечение зоны кипения.
но, как правило, совет "купите аппарат побольше" не вызывает восторга у начальства
если мешает унос именно щелочи - импульсная смывка демистера чистым растворителем (водой) упомянутая выше частично помогает.
если мешает унос как таковой (т.е. требуется получить вторичный пар без капель) - поставьте сепаратор-циклон, или, если уж совсем чистый пар нужен - аппарат типа WESP (Wet ElectroStatic Precipitator) тот самый, который ув. коллега Вадим фильтром обозвал
-
тема потенциально сложная и не сразу ясно на каком уровне Вам нужно решение.
возможный простой вариант - применимый если задан исходный состав газовой смеси и предполагаемые условия (Р, Т) при достижении равновесия
1) записываем все реакции имеющие физический смысл в данных условиях. проверяем на линейную независимость (ранг стехиометрической матрицы)
2) находим ΔG всех реакций и через них равновесные константы К
3) строим систему уравнений:
а) мольный баланс: вектор n(равновесных) = вектор n0(исходных) + [стехиометр.матрица] * r(вектор мер протекания реакций)
б) выражение К(i) через равновесные концентрации или парциальные давления (для всех реакций)
4) решаем. как результат получаем вектор равновесных концентраций (или парц. давлений) - что собственно и требовалось, + в добавок вектор мер протекания реакций, которые привели к данному равновесному состоянию.в общем случае конечное (предположимо равновесное) состояние неизвестно и тогда всё усложняется: надо подключить и уравнения энергетического баланса (включая граничные условия = взаимодействие с внешней средой), но самое коварное - термодинамические параметры, от которых зависят равновесные константы, тоже "не стоят на месте" и подлежат корректировке в процессе расчета.
-
-
В 06.07.2023 в 09:13, Bastvil сказал:
Температура кипения 109 °Ц, давление в верхней части ±50 кПа изб. Выпаривается ~10 т/ч.
если испаряется вода, то при данных условиях скорость потока пара 4.15м/с. при наличии вспенивания это может приводить к подъему пены, попаданию её в демистер и к захлебыванию демистера. даже если пена по высоте не достает до демистера, отдельные капли постепенно соберутся в демистере. иногда помогает периодическая промывка-обрызгивание демистера чистой водой под давлением через форсунки.
-
В 13.07.2023 в 19:59, бродяга_ сказал:
сера в солярке нужна для нормальной работы топливного оборудования, сернистая пленка на плунжерных парах препятствует
задирам и вымыванию железа давлением
уже на переломе 70/80-ых гг прошлого века этот вопрос глубоко изучался в скандинавских странах (шв, нор.) где сильнее всего стояла проблема кислых дождей и содержаниа SО2 в воздухе => оттуда и бег впереди паровоза к понижению ppm серы в дизеле вплоть до нуля - пока не пришли первые жалобы и суды с фирмами Volvo и Bosch на предмет кто должен отвечать за поломку дозирующего насоса дизельного двигателя. был найден компромисс примерно отвечающий нынешнему стандарту ЕN 590 на содержание серы в топливе.
проблема решaлась с обоих концов - усовершенствование железа (пара циллиндр-поршень насоса в.д.) и неким минимальным содержанием компонентов со связью -S-S- в топливе.
-
1
-
-
-
В 12.07.2023 в 22:00, birg77out сказал:
Как правильно измерить кислотность дизельного топлива доступными методами и как интерпретировать результаты? Что Вы думаете по поводу этого?
на определение качества (в том числе и "числа кислотности") дизельного топлива есть стандарты - в Европе ЕN 590, в США ASTM D975 и в РФ наверно свой аналогичный ГОСТ имеется.
но тут надо немного разбираться в проблематике. одно дело - остаточная кислотность в дизельном топливе (напр., происходящая из удаления части непредельных углеводородов сернокислотной обработкой с последующей несовершенной промывкой-нейтрализацией) - такая кислотность легко удаляется, но в современном дизельном топливе в развитых странах уже и не встречается.
другое дело - кислотность, возникающая в момент сгорания топлива в двигателе, главным образом за счет содержания серы в топливе. эта кислотность к "числу кислотности" не имеет никакого отношения и соответственно, бороться с ней надо совсем другими методами.-
1
-
-
Раствор для удаления старого (застывшего) масла из старых точильных камней
в Общий
Опубликовано
NaOH в изопропаноле - "штатное" моющее средство для удаления жира, даже "стабилизированного" повышенной Т.