ZZZ7ZZZ

В плане управления, это не совсем то же самое, что "за счёт киля" и "за счёт изменения ЦТ". Фактически, упоминание киля здесь ни к селу, ни к городу.

То, о чём говорилось ещё много страниц назад, наконец угнездилось в сознании? :) Отлично! А теперь представь, что мы смещаем центр тяжести КК, парус соответственно наклоняется и мы получаем возможность отражать луч в пределах почти 180 телесных градусов. Вот и маневрирование. Есть и недостаток, конечно, - центр тяжести надо будет постоянно менять, чтобы выдерживать нужный угол, но это проще, чем создавать более сложную парусную систему с компенсацией. Ещё как помогут и это не проблема. Да таких отчётов везде валом. А потом у кого-то новая машина, квартира...

Зато у тебя хватило ума воспользоваться поиском, что-то почитать, местами развиться, может быть даже понять, что солнечному паруснику киль нафиг не нужен. Цель достигнута, остальное не важно :)

Способы охоты на:

Видимо, у меня это получилось, раз так проняло Хочешь поговорить об этом? Открывай отдельную тему по парусам и вперёд.

Джеймс Кук почувствовал неладное, когда аборигены острова Пасхи стали красить ему яйца. - А я ребенку сопли выдуваю! Дуешь сильно в рот - и они выскакивают из носа! - Ты серьёзно?!!! Вот раньше-то не сказали, надо было так и делать! А если сильно дунуть в рот и заткнуть нос - может и покакает?! «Охрана» и «защита» — это синонимы, а «правоохранительные» органы и «правозащитные» — антонимы. Во время экзамена профессор спрашивает студента: — Что такое синоним? — Синоним — это такое слово, которое пишем вместо того, правописания которого не знаем.

Хорош уже сваливать всё в одну кучу, на лету переобуваться и доказывать мне мои же утверждения. Принцип управления солнечным парусом в объёме, достаточном для понимания принципов, - это уровень кружка "Юный космонавт". Не поверю, что в Сети нельзя найти это всё за 10 минут и при этом не отнимать чужое время и не захламлять тему. Но это уже самостоятельно.

Сначала надо узнать, какие препараты он принимал... Поэкспериментрируй, может тоже чего интересного увидишь :)

А ты хотел, чтобы сходу кто-нибудь профинансировал освоение Венеры и не требовал полный отчёт? :) Не, так нигде не прокатит.

Это когда говоришь, что для хождения галсами нужно управление, а человек доказывает, что оно нафиг не надо, и поэтому работать ничего не будет. Театр абсурда, в общем. Смотря какое.

Ну так тоже что-нибудь пофлуди умное, хоть за дело будет. А то я уже чуток притомился. Объяснить, что нужно для достижение цели - ещё куда ни шло, а вот объяснить, почему цель не будет достигнута без выполнения необходимых условий - уже никак.

При отсутствии управления, так будет себя вести и крейсерская яхта. Ну давай тогда и без камеры. А что, раз уж начал с такой скоростью переобуваться :) Ещё раз. Все улучшения, добавления и прочие изменения конфигурации делаются для повышения тех или иных качеств. Если же двигаться в сторону упрощения, то рано или поздно эти качества исчезнут, что как бы логично. Если так уж хочется конкретики, то и параметры базовой модели должны быть численными, вплоть до чертежей. А потом уже можно рассматривать изменения. От конкретной базовой модели. Только кто это будет считать? Мне лень :)

Установка паруса и руля :)

Гениальное наблюдение. Ну возьми многоугольные.

Дельная мысль, но я это точно делать не буду. Подожду, пока кто-нибудь хотя бы до 3-го класса дотянет. Оно будет двигаться точно так же, как и предыдущий вариант.

На полусфере придётся долго приноравливаться, чувствительность к положению тела будет намного выше, чем у классической лыжи.

Попробуй как-нибудь сам, тогда и поймёшь. Передвигаться можно и на квадратных колёсах, но почему-то делают круглые. Вот и лыжи продолговаты именно по той же причине - это лучше, чем полусфера. Всего лишь лучше, не более того.

Да, хотя управляемость будет конечно же хуже. Про катание на пятках или заднице слыхал? :) Зато есть центр тяжести, который можно менять положением тела. Относительно "точки опоры" :) И очень неплохо. Всё, что взлетело, рано или поздно падает :)

Нет. Парус - движитель. И при определённых условиях может двигаться без куска пенопласта. Как воздушный змей, который отпустили.

С детскими условиями задачи. Площадь и конфигурация паруса. Положение "степса" относительно круга. Высота и плотность пенопластового круга. Чем этот круг будет управляться, если будет. Где всё это и какое отношение к космосу? "возможно ли, установив парус на мачте высотой 30 см, на диске из пенопласта диаметром 100 см при скорости ветра 0,5 м/с двигаться под углом к ветру? " Без управления этот диск встанет по ветру и будет просто дрейфовать в сторону, противоположную ветру.

Вот тут уже перевирать не надо, для меня-то как раз всё просто, но это не значит, что я брошусь что-то считать на основе недостаточных данных. Есть желание разобраться - в мире масса хорошей литературы по проектированию парусных судов. И тратить время на ликбез мне вообще не интересно. Да ещё и в чужой теме, посвящённой совсем другому.

Киль нужен НЕ для того, чтобы двигаться под углом. Что не ясно-то? А дальше уже пошли плоскодонки - совершенно другой принцип движения. И я объяснил, для чего киль нужен морским яхтам и почему КК он не нужен. По пенопласту: без руля точно не будет лавировать, в остальном - зависит от крутизны курса относительно ветра, конструкции и площади паруса, наличия противовеса. Считать это всё я, разумеется, не буду В космосе всё иначе. Там ветер не только толкает, но и выполняет функции реактивного двигателя, отражаясь от паруса и толкая КК в противоположном направлении. В судовождении этот фактор пренебрежимо мал. Для КК имеет значение положение центра тяжести, Хоббит об этом уже говорил. Но нечто, перемещаемое относительно паруса для изменения его наклона к ветру, сложно назвать килём. Так мы до парапланов и летающих парусов докатимся Тут бы хоть на примере плоскодонки объяснить. http://class-fizika.ru/n0102.html

На рынке много чего есть https://hitropop.com/avto/ustroystva/ekonomiteli-v-prikurivatel.html

Зря ты это спросила :) У особо уодарённых есть гипотеза и на этот случай... Глядя на росписи и орнаменты, вообще курить не надо. Одни струбцины.

А не, всё-таки воспользовался поиском. В данном случае, учитывая то, откуда всё пошло (от управления КК), киль - это и фальшкиль, и шверт и что угодно, кроме руля. О, подходящая ссылка https://gents-blog.ru/sport/sail/checklist-second/