Газ БРАУНА - Нужен Совет

[Васильевич]

Сейчас разрабатываю модель котла с возвратом использованной воды в повторный цикл гидролиза. 

 

 

 Это может проверить любой желающий, у кого есть автомобиль с карбюратором и у которого вся целиндро поршнявая группа закоксована. Для этого от карбюратора отсоединяют воздухозаборник и в него на повышенных оборотах начинают распылять воду (я использовал обыкновенную бутылку с пульвизатором), постоянно газуя, чтоб двигатель не заглох. Из выхлопной трубы пойдут выхлопные газы с черной копотью, и так надо брызгать воду, пока не пойдет выхлоп нормального цвета плюс еще минут 5.                                                                           -   После такой процедуры нужно менять масло - так как щёлочность масла упадёт в 2 и более раза. Это повлечёт за собой износ ДВС .

[Васильевич]

http://live.mebel-almaty.kz/?p=1875

 САМАЯ ПРОСТАЯ И НАДЕЖНАЯ СХЕМА ПЕРЕДЕЛКИ АВТОМОБИЛЯ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОДЫ В КАЧЕСТВЕ ТОПЛИВА.

[aversun]

Сейчас разрабатываю модель котла с возвратом использованной воды в повторный цикл гидролиза. 

Гидролиз воды? Это что-то новое в химии. Крупное открытие

 

http://live.mebel-almaty.kz/?p=1875

 САМАЯ ПРОСТАЯ И НАДЕЖНАЯ СХЕМА ПЕРЕДЕЛКИ АВТОМОБИЛЯ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОДЫ В КАЧЕСТВЕ ТОПЛИВА.

 

А электричество святым духом что ли прилетает? Все-таки 284 кДж/моль

[Винт]

Самое лучшее впрыскивать пары бензина, а не жидкость впрыскивать.

[yatcheh]

В 22.05.2024 в 23:20, Винт сказал:

Самое лучшее впрыскивать пары бензина, а не жидкость впрыскивать.

 

Впрыскивают таки жидкость, а пары впукивают (ну, или впёрдывают - от объёма зависит).

[Винт]

Тогда нужен не инжектор, а выхлопной клапан давления подойдет.