Оживить аккумуляторы НК...

[Viveroviy_kot]

Добрый день! Имеется АБ из элементов НК-125п, которые в полипропиленовых корпусах,лет этой сборке не много-15 где то. Но от жизни этой сборке горя хапануть пришлось не меряно-уж не знаю,что с ними делали,то ли зарядку врубили и на месяц оставили,толи закоротили,не знаю в общем. Изнутри на стенках ячеек приличный чёрный налёт.

Пробовал гонять их зарядкой-разядкой... выдают около 25 АхЧ, из 125 положеных. Однако ,простоя пол года в бездействии,заряд не потеряли.

Вопрос-есть ли способы,как улучшить состояние этой АБ,чтобы хотя бы допустим 75 АхЧ выдали? или это однозначно убитые элементы, и и пора в металлолом?

[aversun]

Зарядку ассиметричным током рекомендуют с соотношением амплитуд 1:9.

В сети много подобных схем.

[_agrixolus_]

Состав электролита – водный раствор гидрата окиси калия ГОСТ 9285 плотностью (1,22 - 1,24) г/см3 с добавкой (20±2) г/дм3 гидроокиси лития технического

_____________________________________________________________________________________

наверно ффсе........ время и химия и циклы добили....

проще наверно и дешевле на 12 вольт  на 25 Ампер -  кислотную автомобильную купить...

или в паре подключать кое какое время....

Лучше не будет не хрена....  Заряжать мога до 1.65 вольт - но если саморазряд большей - какой смысл...

https://pandia.ru/text/80/363/28711-4.php

может электролит (едкий кали) - слить и почистить гидроксидом бария ? от карбонатов ?

ясно что электролит дорогой (и многа литров надо ) возиться с ними .... Ну если цистерна "за углом"

едкого калия имеется то.........

26.04.2022 в 22:48, aversun сказал:

Зарядку ассиметричным током рекомендуют с с

_________________________________________________________

или зарядку ассимитричным .... мертвому припарки - немного помогут....

Изменено 26 Апреля, 2022 в 20:05 пользователем _agrixolus_

[Viveroviy_kot]

Саморазряд отсутствует,за пол года не разряжаются.

А как гидроксидом бария чистят? обязательно ли его после чистки полностью вымывать? (да и получится ли?)

А может можно просто добавить гидроксида бария в электролит?

 

Автомобильные кислотники же слабые-нельзя сильно разряжать,разряженными хранить,и т.д.

[_agrixolus_]

27.04.2022 в 09:35, Viveroviy_kot сказал:

как гидроксидом бария чистят? обязательно ли его после чистки полностью вымывать? (да и получится ли?)

А может можно просто добавить гидроксида бария в электролит?

барий "осаждает " карбонат калий в электролите.... в ссылке все описано...

Или просто "свеженький " электролит на одну банку залить и посмотреть как и что...

разберите " одну банку - увидите положительные и отрицательные пластины.... сепараторы между ними....

можно потом собрать банку из других - "хорошо" сохранившихся пластин - да и сразу все станет вам ясно !

вариантов уйма ! 

https://www.youtube.com/watch?v=nlqWjrEJwUo

[Viveroviy_kot]

Попробовал и зарядку ассиметричным током, и в одной банке менял электролит-всё побоку, как было 25 амперчасов, так и осталось. Внутри элементов очень большой осадок чёрный на стенках внутри, видимо это та масса, которая должна была быть на электродах. Видимо, пора этим аккумуляторам в металлолом

[Максим0]

07.07.2022 в 19:29, Viveroviy_kot сказал:

Попробовал и зарядку ассиметричным током, и в одной банке менял электролит-всё побоку, как было 25 амперчасов, так и осталось. Внутри элементов очень большой осадок чёрный на стенках внутри, видимо это та масса, которая должна была быть на электродах. Видимо, пора этим аккумуляторам в металлолом

Никель денег стоит, да и кадмием природу травить не следует.

[Viveroviy_kot]

В 08.07.2022 в 13:23, Максим0 сказал:

Никель денег стоит, да и кадмием природу травить не следует.

ну дак вот поэтому я их и собираюсь на переработку сдать, где и начинку извлекут, и природуине будут гадить. А то да, бывают такие люди, что вредоносные материалы(да хоть тот же аккумулятор) просто где попало бросят, а то и за борт, прямо в реку... 

[Viveroviy_kot]

Но аккумуляторная тема ещё не совсем исчерпана-достались мне другие НК-125, в металлическом корпусе, явно жизнеспособные(хотя и старые-овер 35 лет уже им). В них скорей всего никогда не меняли электролит, и залит он натриевый. Хочу поменять электролит на калиево-литиевый как положено, и погонять тренировочным циклом их. Эти аккумуляторы стояли без дела 5 лет, и заряд ещё сохранился. Перед заменой электролита их просто разрядить, или лучше погонять зарядкой-разрядкой?  И не нанесёт ли вреда замена типа электролита?  На одном форуме  писали, что остатки NaOH, которые дочиста всёравно не вымоешь, образуют с KOH  какието жуткие нерастворимые соли. Правда это? 

[aversun]

09.07.2022 в 12:40, Viveroviy_kot сказал:

Но аккумуляторная тема ещё не совсем исчерпана-достались мне другие НК-125, в металлическом корпусе, явно жизнеспособные(хотя и старые-овер 35 лет уже им). В них скорей всего никогда не меняли электролит, и залит он натриевый. Хочу поменять электролит на калиево-литиевый как положено, и погонять тренировочным циклом их. Эти аккумуляторы стояли без дела 5 лет, и заряд ещё сохранился. Перед заменой электролита их просто разрядить, или лучше погонять зарядкой-разрядкой?  И не нанесёт ли вреда замена типа электролита?  На одном форуме  писали, что остатки NaOH, которые дочиста всёравно не вымоешь, образуют с KOH  какието жуткие нерастворимые соли. Правда это? 

Натриевый электролит обычно применялся летом, калиевый зимой, хотя это не очень критично. Ни каких нерастворимых соединений Na-K не образуется, заливайте хоть их смесь. LiOH обычно добавляют 20 г на литр, но можно и без него...