Вопрос про растворители

[dmr]

В 18.02.2026 в 17:39, Александр Жуков сказал:

Проблема в том, что это подводное ружьё. Вот фотка надульника, соединение один в один, как и сзади на клапанном узле, который не поддаётся раскручиванию.

 

Резьба М34, шаг 1

Окуни все то что хочешь раскрутить в растительное масло на часик. Если масло будет тёплым или даже горячим вероятность сильно повысится. Потом хорошенько все протерев, каким либо инструментом зафиксируй откручиваемый винт(отвертка или плоскогубцы) и начинай движения туда-сюда-обратно, как взломщик замков. Немного терпения и всё пойдёт "как по маслу" 

Не применяй каких то сверх усилий, только монотонно терпеливо "туда-сюда". 

Изменено 19 Февраля, 2026 в 05:27 пользователем dmr

[stearan]

есть уверенность что проблема причинена клеем?

с ружьями не работал, но не один раз приходилось иметь дело с резьбовыми соединениями автодеталей из Ал-сплавов. резьба в таковых любит корродировать, продукты коррозии разбухают и если внешняя деталь массивна и растяжению не поддается, то соединение сцеплено намертво, силой раньше сломать чем разобрать.

иногда помогало многоразовое смачивание силиконовым маслом очень низкой вязкости (Silkal Spray) то способно проникать и в тонкие поры. но при этом надо запастись терпением.

[Begemot_555]

В 19.02.2026 в 08:24, dmr сказал:

Окуни все то что хочешь раскрутить в растительное масло на часик.

 

 Правильнее смесь керосин + масло 3/1 . Опыт ремонта ПСП пневматики если что 10+ лет

[dmr]

В 19.02.2026 в 22:57, Begemot_555 сказал:

керосин

Мне запах не нравится) 

А так да хорошая штука