Куда пропали все дирижабли?

[BlackLizard]

Куда пропали все дирижабли? Могу сразу сказать не все дирижабли горят! Раньше были дирижабли а сейчас уже нет их почему то. Да они дорогие, да они медленные но они могут летать и поднимать большой вес!

[aversun]

Куда пропали все дирижабли? Могу сразу сказать не все дирижабли горят! Раньше были дирижабли а сейчас уже нет их почему то.

Да есть они, о них в интернете только ленивый не прочтет.

https://novate.ru/blogs/040817/42470/

http://www.maximonline.ru/guide/progress/_article/airships/

https://topwar.ru/31935-v-rossiyu-vernulis-dirizhabli.html

Изменено 31 Марта, 2018 в 22:28 пользователем aversun

[BlackLizard]

Получается они даже упасть не могут? Если там много камер одна лопнет другие останутся?  

[aversun]

Получается они даже упасть не могут? Если там много камер одна лопнет другие останутся?  

Во крайнем случае будут не падать, а медленно приземляться.

[Сергей Крутиёв]

Читал как то про русского конструктора в Америке проектируещего крупнотоннажные дирижабли. Что-то выше 5000 тонн г/п. Говорил про конкуренцию с морскими судами. Давно очень читал.

[alchem24]

А вот как у них, антресно, регулируется подьемная сила?
Первое, что приходит в голову, это для переменнообьемных типов - часть газа откачивать компрессором в баллоны и обратно.
Ну а для жесткошкурных - тоже самое, но с забортным воздухом проделывать)

[Ленивый Химик]

Читал как то про русского конструктора в Америке проектируещего крупнотоннажные дирижабли. Что-то выше 5000 тонн г/п. Говорил про конкуренцию с морскими судами. Давно очень читал.

А как же "Локомоскайнер"? В Ульяновске строили под закат советов, тоже на 6000 тонн груза замахивались. И проект "Термоплан".

Сейчас, кажется, московское мчс маленький локомоскайнер обкатывает 

А вот как у них, антресно, регулируется подьемная сила?

Первое, что приходит в голову, это для переменнообьемных типов - часть газа откачивать компрессором в баллоны и обратно.

Ну а для жесткошкурных - тоже самое, но с забортным воздухом проделывать)

Циолковский предлагал тросами стягивать баллон, уменьшая объём при той же массе.

Вроде использовалась система, где лежат два газомешка рядышком, с Не и с воздухом, в воздушный забортный закачивают, он сжимает гелиевый, подъёмная сила падает, выкачивают, гелиевый расправляется, сила растёт

[alchem24]

Циолковский предлагал тросами стягивать баллон, уменьшая объём при той же массе.

 

Ну насколько его стянешь, они ж давление заметное особо не держат поди.

А с мешками получается, что это эквивалентно закачке/выкачке атмосферы в жесткие баллоны - изменяем массу, а обьем константа(мешки то в противофазе по обьему). Еще можно с температурой побаловаться, если к ей устойчивы мешки и хорошо при сем теплоизолированы

[Сергей Крутиёв]

А как же "Локомоскайнер"? В Ульяновске строили под закат советов, тоже на 6000 тонн груза замахивались. И проект "Термоплан".

Сейчас, кажется, московское мчс маленький локомоскайнер обкатывает 

Циолковский предлагал тросами стягивать баллон, уменьшая объём при той же массе.

Вроде использовалась система, где лежат два газомешка рядышком, с Не и с воздухом, в воздушный забортный закачивают, он сжимает гелиевый, подъёмная сила падает, выкачивают, гелиевый расправляется, сила растёт

Честно говоря не вижу смысла в таких монстрах. Один товарный поезд может перевезти 2-3 тысячи тонн груза за раз. А Ж/Д путь будет дешевле чем один такой аэростат.

[aversun]

Честно говоря не вижу смысла в таких монстрах. Один товарный поезд может перевезти 2-3 тысячи тонн груза за раз. А Ж/Д путь будет дешевле чем один такой аэростат.

Поезд по рельсам ходит...