Хоббит+

А что Немо то поддакивает ! Я уж боюсь сказать вслух, что это означает по логике сообщений... Т.е. гомиком быть зазорно, а ... Так родите снвачала, вырастите, воспитайте, .. , а потом я заведу умнее. Но вы не способны родить даже на 10% хоть что то разумное... Ладно, хватит о грустном... ...Откуда же им взяться !?

Золото, вероятно, уже идёт на 1800. А рубль с такой скоростью может таки завершить коррекцию на 68, о которой я говорил и так долго ждал ранее. Говорил, ждал, но мне это не помогло ! Как всегда, впрочем. "Меткий глаз,...попа тянется кнауке"...

Лучше "дворничиха Клава" Чем тупейшая шалава.

Тянуть вообще никого никуда не хочу, изначально!

Это только у нас 28млн.. У китайцев порядка 50млн. , вроде..

Блин, ни одной стройной ! Даже слушать неприятно и посмотреть не на что...

В космосе уже можно включать другие двигатели. Для чистки орбиты уже предлагал автономные микроспутники-уборщики, как бизнес идея. Вращающиеся механизмы, типа пращи тоже могут работать, как уборщики мусора. Единственное, что там есть разные варианты по долговечности и по взаимодействию с мусором.

К слову о материале троса для лифтов и прочих ускоряющих пращей и механизмов. Магнитные силовые линии вполне могут выполнять эти роли. Технические подробности это уже отдельная тема. В общем идея в том, что проводящее или магнитное тело, посаженное на магнитные силовые линии с них просто так не сойдёт ! Вспомните сверхпроводники в магнитном поле.

Тему перечитайте. Потом подумайте, о чём писал Хоббит.

Я ж только что русским языком написал, что направление не известно, поэтому ни к чему хорошему эти действия не приведут и не могут.

Это волюнтаризм !

Реальность такая, какая есть, и я такой какой есть, - ну, давайте накажем море за непогоду или за утонувших , или ещё за что. А свои действия модератор не расписывает, поэтому никогда вы не узнаете причину и обратной, стабилизирующей роли эта активность не сыграет.

Зануды !

Делать нужно, - шаг за шагом, день за днём. Тогда и результаты будут.

Интересные подробности такой орбитальной штуковины. Скорость движения троса составит 1км в секунду на расстоянии примерно 600км от оси, полюса , на высоте примерно 30км, если экваториальные части кольца на высоте 300км. И достигнет сверхзвуковой скорости на расстоянии 200км от полюса , на высоте 10 км, при тех же условиях. Т.е. нужно поднятие над рельефом, чтоб медведей и пингвинов не посекло. Поэтому лучше выглядит полное кольцо наверно.

Соответственно точки крепления троса-полукольца в полярных областях могут передавать основную энергию для поддержания его на орбите и при выведении грузов. Это два порта. Выглядеть такая точка может и компактно в несколько сотен метров, если передача энергии не нужна. Или в виде кольцевого электродвигателя с диаметром в десятки километров, в случае, если именно он ускоряет полукольцо.

Кстати, по орбитальному кольцу ещё. Во-первых, этоттвариант уже можно сделать на современныхматериалах, как и "небесный крюк". Во-вторых, кольцо можно заменить полукольцом, и это будет выглядеть как скакалка вокруг Земли или другой планеты, -Луны, Марса, астероида...

Это нормально всё. Но теперь я каюсь : вроде ошибся в экономике планеров и автоперевозок. Да, если поднять тонну на 10км, то стоимость затраченной энергии будет больше, чем берут за перевозку тонна-километра грузов, - 120рублей против 3-30 у авто. (Последние цифры Ещё тоже нужно уточнять) Но ! Но с 10 км высоты груз может лететь весьма далеко, т.е. надо разделить на то самое аэрокачество ! И тогда будет весьма конкурентно. Ну, и плюс - выработка электроэнергии солнечными батареями наверху, в теории.

Я уверен, что китайцы не умнеее россиян, но что то же ими движет в освоении Космоса !!! А мы чё сидим , блин на печи ! ... И тут начинается политика, статья за призывы к свержению строя и снова бабы...

И там же я упоминал возможность крепления" тросов лифта к полярным областям. Т.е. трос представляет собой кольцо, которое, как объект с массой движется по орбите вокруг планеты и поэтому не падает. При этом ось орбиты совпадает с осью вращения планеты и находится вплоскости кольца ! Чтобы система не падала, нужна больше скорость движения кольца над экватором планеты, чем первая космическая. А полярные части кольца будут нагрузкой для экваториальных частей кольца. Движение грузов тоже может быть весьма интересным. Это кольцо и "небесный крюк" могут использовать энергию от солнечных электростанций на орбите. А можно и по СВЧ-лучу передавать с Земли, другой планеты. Думаю, что виновата космическая лень! ...или бабы !

Никитин, какая "килограм.сила" ??!!! Вы в СИ считаете ! Очень хорошая ссылка, советую всем прочитать внимательно. Там как раз упоминается проект "небесного крюка", который ожет подхватывать грузы с самолётов в верхних слоях атмосферы. Я такое тоже уже упоминал. И про установку лифта в точках Лагранжа Луны говорил... Так что химическая тема производства графена и трубок очень перспективная уже сегодня. И ждёт своих работников.

Если опять про экономическую сторону, то аэростаты и без планеров могут перемещать грузы. Медленнее, но вроде бы, будет дешевле любого вида транспорта. Включая морской, речной, железодорожный... Аэростаты могут решать огромное множество коммерческих вопросов уже сегодня. Поэтому большой аэростатный порт , который постоянно висит на 5-20км это вполне себе востребованное предложение на рынке. Примеров много : с таким портом над городом можно убрать все сотовые вышки. Химические принципы реактивных двигателей надо менять ! В этом причина рассмотрения других принципов. Вы видели стартовый стол, куда отводятся отработанные газы ? Так вот давление струи растёт квадратично скорости, - плиты аэродромные разрежет, не то что раздавит.

Нужно разделять цели и потом выбирать решения. Развитие аэростатов связано с перспективами ДЛЯ освоения космоса. А зарабатывание денег это необходимость сегодняшнего дня , - например из за отсутствия общего системного планирования и финансирования в государстве. У проекта всегда несколько сторон. Экономическая, энергетическая : на подъём тонны груза на высоту 10км требуется 100МДж, что примерно 30КВт*часов. Если я правильно в уме оценил. Что уже на порядок дороже перевозки фурой, например. Но фура едет по дорогам. А планер уже сейчас может совершить полёт в 1000км со скоростью выше 100км в час в любом направлении. Может и вернуться. Пилоты НЕ ТРЕБУЮТСЯ! Это ли не замена дронам !?

Патину на грязную деталь предлагаете ложить, или класть...? Деталь надо отмыть, но не железной щёткой, - сначала нужны ласковые способы. Патину лвчше в парах аммиака, уже сто раз обсуждалось. Серная патина это не шайн. Благородная патина это условность. На каждом металле и в своих условиях хранения будет своя индивидуальная патина.

Встретил оценку для планеров : 60 км дальности на каждый км высоты. Это хорошая цифра. Аэростат вполне реально сделать от 5 до 10км.