SupFanat

Не имеет никакого отношению к хранению неиспорченных пейзажей и выкладыванию испорченных. Эта статья про портреты, а не про пейзажи.

Пусть лучше бездумная подробка чем "всё отрезано, кроме ничтожной части". Действительно как такое создать? Какое оборудование для этого использовать? Память, которую нельзя даже банально выключить без порчи, это же тоже нехорошо!

На скорости настоящего автомобиля или велосипеда? На одной мыльнице, а не на нескольких поставленных по сфере? Вот про чулан речь и идёт. Да даже если такой риск имеется... Стоит ли попытка его устранить порчи ценнейшего исторического документа? Понятие "допустимый остаточный риск" имеется?

А почему тогда я находил новости, что претензии не только к тому, что гугл выкладывает, но и к тому, что гугл хранит тоже? Пока претензии касаются только онлайн-версии, нет вопросов. А вот когда претензии доходят уже и до оффлайн-версии, то это не лезет ни в какие ворота, тем более что это и есть "исторический документ". Например в Германии за это и боролись, что даже оффлайн-версия должна быть уничтожена. И в ЕС тоже. Надеюсь, что безуспешно.

Ну вот представим себе лучший случай из возможных. Снимает гугл, затирает, выкладывает затёртое, но хранит незатёртое. Что дальше? Обвинять в сохранении исторического документа нетронутым? Хотя выкладывается и только тронутый? Насчёт конфискации личного фотоаппарата - вот если бы был личный фотоаппарат по типу стрит вью, то можно было бы сравнивать напрямую. Это как раз я разницу улавливаю, настаивая на сохранении "как есть", а выкладывании "с учётом всевозможных претензий". (И надеясь, что именно так и поступают.)

Повторяю - я как раз за собственный стрит вью. Но абсолютно непонятно, как добыть или построить такую камеру. Из беззеркалок? Скольких? Четырёх? Какие объективы? Функция ручного фокуса давно исчезла (т. е. осталась, но стала непригодной), а автофокус в таких случаях тоже нормально не работает. Беззеркалки APS-C? Для них был бы шанс на объективы типа Sigma или Tamron, но тогда затвор шторный, т. е. молниеносный износ. Nikon 1? На такой нестандартный размер матрицы (1 дюйм) найти какой-то особенный объектив - невозможно.

А с чем ещё иметь дело? Есть какие-то альтернативы, которые аутентичны в отличие от Гугла? Цель аутентичности не ставили? Или ставили, но им запретили, создав заодно опасный прецедент? Что бы произошло с тем, кто поехал бы в путешествие длиной сотни или тысячи километров на автомобиле, поставив себе такую же камеру на крышу? Полицейский контроль - конфискация - форматирование HDD/SSD? Просто за то, что справедливо решил бы, что раз вид пейзажа это "свободное благо", то можно сохранять его не только в биологическую память, но и в искусственную тоже? Потому что получить подробное отображение реальности по-другому просто не получится.

Потому что это подробная документация реальности, а не художественный проект. Качество важно. Ни одному историку не хочется иметь дело с тем безобразием, что творится в Гугл Стрит Вью. За счёт бесчисленных затираний не того нарушается аутентичность архива. Нехорошо. Это варварство пора прекращать!

А зачем ехать вокруг Земли но впустую?

Число гигантское, но на объезд планеты и съёмку всей поездки думаю недостаточно.

Вы себе представляете 10 в 13 степени? А также того, насколько такого количества бит хватает?

Если серьёзно - 1013 бит это не только сложно выбить, но ещё и очень мало.

Правильно - это комбинация энергонезависимого и надёжного. Что именно для этого нужно - сказать не могу. Для оригиналов видов пейзажей нужна большая ёмкость и надёжность (энергонезависимость подразумевается сама собой). Перезаписываемость для этого необязательна.

Архивный носитель должен быть энергонезависимым! Верно? Или допускается также энергозависимый?

1. А почему бы и нет? 2. Соседняя тема про сравнение видов памяти ни о чём не говорит?

40.000 километров всё равно не получится. Обязательно какая-то запретная зона встретилась бы на любом круге вокруг Земли.

Любой известный мне фотоаппарат всегда путается с экспозицией, у него колеблется автофокус (функции "наводка на резкость на определённое расстояние" у современных объективов нет), да и как с тряской бороться абсолютно непонятно. Да и какие объективы пригодны для того, чтобы отдельные кадры для стрит вью так точно сходились?

Автофокус сбивается, экспозиция сбивается. Сама съёмка считается "сбором персональных данных". А эти "данные" надо уничтожить, "когда потребность в них исчезнет" (т. е. потребность в архиве должна исчезнуть!).

Вы же понимаете, что нужен маленький шаг, точная синхронизация, экспозиция правильная, чтобы автофокус не сбивался - и всё это на протяжении многих километров.

Так уж просто скрутить? Вот почему мне это кажется сложным. Скорость от 5 км/ч до 120 км/ч. Съёмка в движении. Необходимость точного относительного позиционирования фотоаппаратов. Необходимость точной синхронизации фотоаппаратов (кадры должны точно сшиваться). Необходимость покрытия 360 градусов по горизонтали и 180 по вертикали. Срабатывания с шагом 10-20 метров! И так на протяжении многих километров! Не забываем что нужно постоянно приносить новые запоминающие условия по мере заполнения старых. Находить кадры, принадлежащие к одной точке съёмки и сшивать. Чтобы наводка на резкость самопроизвольно не сбивалась - как выставлена на бесконечность, так и должна оставаться постоянно. Какой-то монитор, чтобы просмотреть отснятое (если есть пассажир который может просмотреть это) или автоматическая система, находящая брак и предупреждающая об этом звуковым сигналом. Всё? Нет, конечно. Первый же полицейский контроль и всё потеряно, и оборудование, и запоминающие устройства. Ибо нет согласия каждого, чьи вещи (неодушевлённые, заметим!) случайно попали к кадр. Если только сохранилась удалённая резервная копия, которая не оказывается конфискованной. И запасной комплект техники, не найденный и не конфискованный.

Если носитель такой ценный, но при этом не имеет самой банальной функции - отключение не сопровождающиеся порчей, то как на него можно надеяться? Действительно, а как таки собрать такую конструкцию как свой стрит вью? Соседняя тема пустует. Без такой конструкции лететь на другую сторону Земли можно...только незачем. Тем более ехать 17 тысяч километров. Если что, 17 тысяч километров это как раз расстояние обратно до Германии.

А что нет что ли? Написано про "первый раз обошли Австралию"... Хорошо. А где новость "первый раз обошли Австралию и поместили все виды на своём пути на сервера"?

Надеяться можно на нечто "нематериальное", но только не на мозг. Для сравнения с сервером - какой сервер погиб (вместо со всеми зеркалами и холодными хранилищами (Cold storage)) только потому, что его выключили и не включили в течение 5 минут после выключения? Если поставить цель, чтобы фотки не были ярлыками к энергозависимому носителю, а сами были носителями воспоминаний обо всей поездке, то таки действителен мой расчёт. Увы, но как сделать самому такой же автомобиль совершенно непонятно. Даже в Германии (центре ненависти к Гугл Стрит Вью) и то можно найти отдельные комментарии типа "пожалуйста если затирать, то оригиналы не уничтожайте, а надёжно храните в сейфе", "меня бесит, что вот так портят ценнейший исторический документ". Вот Вам пример порчи документа из соседней вкладки. https://www.google.com/maps/@54.906667,23.833853,3a,90y,3.53h,84.2t/data=!3m4!1e1!3m2!1sRWBKyExl7EK2gHfmMVXgkw!2e0 Вот вроде бы не столь испорченные места (тоже соседние вкладки, всё равно полно испорченных мест). https://www.google.de/maps/@-16.768672,133.429174,3a,75y,358.51h,72.86t/data=!3m4!1e1!3m2!1scIV1HI5klBLIecgOiNGXqA!2e0?hl=en https://www.google.de/maps/place/The+Moscow+Kremlin/@55.753678,37.620502,3a,87.6y,125.09h,83.4t/data=!3m5!1e1!3m3!1sB1CDpjzrh_9vmcjIACzf3A!2e0!3e5!4m2!3m1!1s 0x46b54a50b315e573:0xa886bf5a3d9b2e68?hl=en https://www.google.de/maps/@-16.768672,133.429174,3a,75y,358.51h,72.86t/data=!3m4!1e1!3m2!1scIV1HI5klBLIecgOiNGXqA!2e0?hl=en Ведь не людей снимают, а пейзажи. И всё равно то же самое: "защита данных", "неприкосновенность частной жизни". Даже для пейзажей!

Вот зачем мне например ехать из Германии в Австралию (не путать с соседней Австрией!), да ещё и по Австралии проехать расстояние обратно до Германии и вернуться ни с чем? 16.000 километров+17.000 километров=33.000 километров, т.е. 82,5% окружности планеты и сохранить порядка 20 метров? КПД посчитать несложно. 20/33.000.000=6*10-7=6*10-5%

Через компьютер - можно к некоторым точно (может быть и к другим, но не изучал подробно).