Пиролизное сжигание пластмасовых изделий

[Митя]

...

Зы: какой жевто- блакитный аватар

Вот и как тут не связать цветовую гамму аватарки, условия поставок газа, наступление холодов и полноту использования сжигаемого пластика?

[sibra]

есть некоторый приток неотсортированого пластика, это оказывается на полигоне ТБО.

Переработки нет, максимум может быть переработка ПЭТ бутылок - и то не работает в связи с невозможностью

обеспечить логистику; в другой регион - логистика будет еще дороже. ближайшие 10 лет точно не будет

цель - использовать для получения тепловой энергии без ущерба для окружающей среды 

Получается, по сути, вам нужна мусоросжигательная печь, о коих много написано, много копий сломано За и Против.

[Yurik1999]

Получается, по сути, вам нужна мусоросжигательная печь, о коих много написано, много копий сломано За и Против.

Точнее мини мусоросжигательная печь. Но это тема не этого форума.

Задам вопрос более "научно" без привязки к объекту

Будут ли образовыватся диоксины при сгорании хлорорганических веществ при достаточном поступлении кислорода?

прмерный диапозон рабочих температур 900 - 1200 градусов

[dmr]

А что сначало дехлорировать,а потом сжигать нельзя?

Сегодня только читал,то ли жидким аммиаком,то ли амидам в аммиаке,то ли щелочью. За точность передачи информации не гарантирую...

можно погуглить:"дехлорирование пвх"

Изменено 30 Октября, 2014 в 16:10 пользователем dmr

[WASQ]

А что сначало дехлорировать,а потом сжигать нельзя?

Сегодня только читал,то ли жидким аммиаком,то ли амидам в аммиаке,то ли щелочью.

 

Перед этим надо размолоть ПВХ в пыль? Или компактными кусками пойдет?

[DX666]

Сплавление с щёлочью можно вести компактных кусков. Только и щёлочь и аммиак денег стоят - не улетучится ли выгода?

 

А пенопласт выгодней всего на антидепрессанты переводить!

 

[WASQ]

Ну и тепла на сплавление наверное надо примерно столько сколько выделится при последующем горении... 

 

Щелочь наверное меняет хлор на гидроксогруппы, а аммиак?

[DX666]

Аммиак - на амино. Но тут надо этот ПВХ растворить, и ентот аммонолиз вести в автоклаве. И что-то мне думается, что поливиниловый спирт даже с вычетом всякой доставки-логистики куда ценнее выделяющегося тепла.

[aquaimperial]

Смысл-то какой пластик жечь? 

 

 

Казачок то засланный...

Казачки уже давно не те...

 

Из пластика это будет скорее смесь : ПЭ, ПВХ, ПЭТ, ПОЛИСТИРОЛ. Обычно именно этих отходов полно на свалке. Именно они загрязняют экологию. Итак, можно сжигать почти все "сажи"+газы+окислы+смолы ?

Если да, то можно делать конструкцию пиролизной установки без вытяжной трубы вообще.

 

Но думается мне, что нужно будет обратить внимание на материал из которого будет сделана такая установка, а именно на его внутреннюю поверхность. Если сажа долго собирается (залипает), то потом происходят взрывы или перегревы от неконтролируемого горения вне топки (внутри газоотвода). Нужно подумать чем обработать внутри трубы..

Вот и как тут не связать цветовую гамму аватарки, условия поставок газа, наступление холодов и полноту использования сжигаемого пластика?

 

А вот нет никакой связи. Или вы в своих диких фантазиях думаете, что на Украине люди в квартирах ставят мусоросжигательные печи и греются ими ????

Изменено 1 Ноября, 2014 в 08:35 пользователем aquaimperial

[Himeck]

Не то чтобы мусоросжигатели, но некоторые умельцы выходят из ситуации

 

Умельцы из Донецка переделали ВАЗ в «газенваген» на дровах

Жители Донецка ввиду угрозы газового кризиса из-за долгов Украины перед Газпромом, переходят на кустарное топливо.

 

Назревающий газовый кризис на Украине толкает местных жителей на неожиданные решения. 

Донетчане изобрели газогенераторный аппарат, который позволяет ездить обычным автомобилям на дровах.

 

Первые опыты по превращению обычных автомобилей в «газенвагены» провели на 3-^й и 4-^ймоделях ВАЗа.

 

«Аппарат прячется в багажнике, а в ГАИ регистрируется как газобаллонное оборудование через газовую фирму. Переделки не затрагивают машину - устройство так же просто можно снять, и автомобиль вернется к своему первоначальному состоянию. Одной загрузки дров у нашей установки хватает на 60-80 км пробега, а 1-1,5 кг древесного угля или 3 кг дров примерно эквивалентны 1 л бензина. При этом выхлоп в десять раз менее вредный, чем от традиционного автомобильного топлива. Автомобиль на дровах развивает скорость до 100 км/час» - поясняют авторы изобретения.