Масло и бензин.

[Николай13]

Здравствуйте, уважаемые химики. Подскажите, пожалуйста по такому вопросу. Часовое масло растворяется в определённой пропорции в бензине калоша. Естественно, через какое- то время бензин испаряется. Вопрос в следующем. Остаётся ли масло после испарения бензина в прежнем количестве. Спасибо.

[бродяга_]

2 минуты назад, Николай13 сказал:

Остаётся ли масло после испарения бензина в прежнем количестве

куда же ему деваться? конечно останется.

[Вадим Вергун]

Некоторое количество масла естественно испарится, это зависит от давления его насыщенного пара. Для масел при комнатной температуре оно обычно крайне мало и им пренебрегают, но если речь идет о повышенных температурах и пониженном давлении то его нужно учитывать.

[nikanykey]

Очень просто взять электронные весы, со шкалой до 0.01г, чашку Петри или блюдечко и проделать этот простой опыт.

 

А то мало ли, может в исходном масле изначально относительно легкокипящие присадки какие-нибудь есть и  с бензином они частично улетят.

Изменено 20 Мая, 2019 в 19:05 пользователем nikanykey

[Николай13]

Относительно присадок сказать не могу. Масло часовое Moebius 9010 (синтетика, Швейцария)

[T-34]

В 21.05.2019 в 07:30, Николай13 сказал:

Относительно присадок сказать не могу. Масло часовое Moebius 9010 (синтетика, Швейцария)

Все останется, если настоящий Мёбиус. Сам видел, как в его смеси с авиационным керосином моют механические часы - тикает себе механизм в ванне, и только керос доливают по мере убыли уровня. Бензин - ну это уж  если совсем грязные командирские надо отмывать. Быстро он улетает. Потом все равно в керосин. 

Обычно в керосине чистом или с маслом. 

Изменено 28 Мая, 2019 в 18:39 пользователем T-34

[Arkadiy]

В 20.05.2019 в 23:03, nikanykey сказал:

Очень просто взять электронные весы, со шкалой до 0.01г, чашку Петри или блюдечко и проделать этот простой опыт.

 

А то мало ли, может в исходном масле изначально относительно легкокипящие присадки какие-нибудь есть и  с бензином они частично улетят.

низкокипящие присадки - те же бензиновые углеводороды

[T-34]

Именно.
В научной практике хладноломкость металлов на копре определяется при точной температуре образца. Для этого образцы выдерживаются в ванне в смеси петролейного эфира с жидким азотом. По мере испарения азот подливается из дьюара (градусник в ванне имеет место быть) и так процесс длится часами.