Прогресс

[Никитин]

7 минут назад, Ленивый Химик сказал:

В советское время разрабатывали безнефтянные технологии, но с открытием самотлора всё накрылось

Еще в середине - конце 70-х литр бензина А-72 стоил 7 копеек. У меня была ява-350. Чтобы залить бак, требовалось заплатить ~1 рубль (70 копеек бензин + масло)

 

[yatcheh]

12 минуты назад, Никитин сказал:

Еще в середине - конце 70-х литр бензина А-72 стоил 7 копеек. У меня была ява-350. Чтобы залить бак, требовалось заплатить ~1 рубль (70 копеек бензин + масло)

 

 

Так тогда и баррель нефти стоил 7 долларов. Если применить это соотношение, то сейчас, при 65, литр бензина должен стоить 65 копеек. Учитывая уровень девальвации 1:100 (нынешний рубль равен той копейке), то получается 65 рублей за литр. Реально - бензин сейчас дешевле

 

[Ленивый Химик]

1 минуту назад, yatcheh сказал:

 

Так тогда и баррель нефти стоил 7 долларов. Если применить это соотношение, то сейчас, при 65, литр бензина должен стоить 65 копеек. Учитывая уровень девальвации 1:100 (нынешний рубль равен той копейке), то получается 65 рублей за литр. Реально - бензин сейчас дешевле

 

Ещё 1000кратная деноминация была

[yatcheh]

Только что, Ленивый Химик сказал:

Ещё 1000кратная деноминация была

 

Это фигня, деноминация - не девальвация.

Нет, конечно, если той же формулой девальвации пользоваться, то бензин сейчас стоит 45 копеек за литр. Шестикратное повышение. Даже с учётом трёхкратного повышения зарплат - всё равно в три раза дороже. Но он везде сейчас дороже, чем в 70-х. 

[Никитин]

3 минуты назад, yatcheh сказал:

 

Так тогда и баррель нефти стоил 7 долларов. Если применить это соотношение, то сейчас, при 65, литр бензина должен стоить 65 копеек. Учитывая уровень девальвации 1:100 (нынешний рубль равен той копейке), то получается 65 рублей за литр. Реально - бензин сейчас дешевле

 

Примерно 1 доллар литр стоит сейчас.

Я о другом - при такой цене всем хватало бензина. Хоть залейся. Керосин авиационный вообще... даже слов нет. У нас на ЖД приходили цистерны с керосином --  аэродром был неподалеку, так керосин могли вылить заправщик за просто так. Потом население приспособилось и на керосин отопление перевели. Так за пол литра водки сливали по 5 и более тонн керосина хозяевам.  И всем хватало.

[yatcheh]

8 минут назад, Никитин сказал:

И всем хватало.

 

Когда я был мал, был дитя, у отца была машина, "Победа". Для нашего очень уездного городка это был "Мерседес". Он ставил его во дворе под окнами хрущёвки, и место там хватало всем. Сейчас в этом дворе нет ни спортплощадки, ни песочниц, ни спецзоны для забивания козла, ни места для выбивания ковров. Там теперь - автостоянка. 

Так чего же вы хотите? Расход бензина на одну перевозимую жопу вырос в разы. 

[Иван1978]

с квадратного метра сена проехать 10 км. А если еще учесть что кпд растений 2 процента, а кпд солнечных панелей 20 процентов и электромобиль 2 литра бензина тратит на 100 км, то на солнечной панели 1 кв м можно проехать на электромобиле щас страшную цифру насчитаю в 50 раз дальше - 500 км. Вроде не сильно наврал.

можно конечно точно посчитать, но лень.

Изменено 13 Июня, 2019 в 20:35 пользователем Иван1978

[yatcheh]

20 минут назад, Иван1978 сказал:

с квадратного метра сена проехать 10 км. А если еще учесть что кпд растений 2 процента, а кпд солнечных панелей 20 процентов и электромобиль 2 литра бензина тратит на 100 км, то на солнечной панели 1 кв м можно проехать на электромобиле щас страшную цифру насчитаю в 50 раз дальше - 500 км. Вроде не сильно наврал.

можно конечно точно посчитать, но лень.

 

Всё правильно рассчитано. Для соляной пустыни ближе к экватору, ровной и гладкой как бильярдный стол.

Кстати, 2 литра на 100 км - это бешеный расход. На одном литре в этих условиях люди по 4000 (четыре тысячи) километров наматывали.

 

Изменено 13 Июня, 2019 в 20:47 пользователем yatcheh

[Вадим Вергун]

1 час назад, yatcheh сказал:

 

Всё правильно рассчитано. Для соляной пустыни ближе к экватору, ровной и гладкой как бильярдный стол.

Кстати, 2 литра на 100 км - это бешеный расход. На одном литре в этих условиях люди по 4000 (четыре тысячи) километров наматывали.

 

С использование добровольца пружины-экспандера, ведра с водой и такой-то матери измерено что при скорости в 10км/ч динамическое сопротивление автомобиля "Волга" составляет всего-то 250Н. 

То есть на 100км нужно всего лишь 25МДж, с учетом КПД двигателя это около 95Дж по топливу или 2л бензина. Как экономичненько выходит. 

И это на 10 км/ч, теоретический придел.

Естественно если ехать на мопеде выйдет меньше но 4000км на 1л... Это означает что транспорт можно имеет динамическое сопротивление в 10Н, по моему это бред какой-то.

[dzetta]

Забавно читать как размышляют о прогрессе люди, оперирующие знаниями почерпнутыми из учебников, которые строго цензурированы. Отrуда тут быть новым прогрессивным технологиям? Даже то, что написано не используется на практике. Пример - газификация твердого и ЖИДКОГО углеводородного топлива. Сам собрал установку по превращению бензина в газ на борту автомобиля, частично окисляя его, за счет тепла коллектора. Итог - полное сгорание, экология без катализатора, любое топливо. Что-то я не вижу, что автомобили ездят сегодня таким образом. А почему?

А потому например, что спонсорами премии "Глобальная энергия" являются газпром, роснефть, рао еэс россии, т.е. те которым новые технологии как серпом по яйцам. Если хотите теоретизировать обращайтесь к статье Н. Тесла " о возможности увеличения человеческого потенциала за счет энергии солнца". Там все по полочкам разложено и не про солнечную энергию

Если хотите практики - Томас Г Морей, Капанадзе, Альфред Хаббард, Стивен Марк, Р. Клем, и еще сомн изобретателей, которые стоят строго в оппозиция лжи официальной науки.

Есть отличный фильм который показывал срез различных идей изоретателей СЭ на тот момент. Кстати в нем присутствует тот самый Трой Рид, проектом которого воспользовались люди претендующие на Нобелевскую премию в этом году

 

Изменено 14 Июня, 2019 в 04:18 пользователем dzetta