Марсианские технологии.

[Nil admirari]

https://www.popmech.ru/science/news-562884-u-marsa-bylo-neskolko-istochnikov-vody/

[Velund]

Третий пошел...

 

https://www.rt.com/news/484870-spacex-rocket-test-disaster/

[Nil admirari]

https://www.aysor.am/ru/news/2020/04/13/полет-марс/1683710

[Nil admirari]

04.04.2020 в 01:09, Velund сказал:

Третий пошел...

 

https://www.rt.com/news/484870-spacex-rocket-test-disaster/

Я думаю мы просто не понимаем, что они на самом деле тестируют. Сейчас век интернета каждый чих на виду, не скрыть.

[Максим0]

1 час назад, Nil admirari сказал:

https://www.aysor.am/ru/news/2020/04/13/полет-марс/1683710

Известный проектик... Лучшее - враг хорошего! Что не так в проекте:

0) Слишком высоко задранные параметры установки - а ведь надёжность требует запасов! Если снизить рабочие параметры с 1500^оС и 1000 Гц до 1200^оС и 400 Гц, то тяговооружённость упадёт менее чем вдвое, зато установка станет вечной - что в пилотируемой экспедиции гораздо важней небольшой экономии времени. Снижение рабочей температуры позволит поставить отражатель из бериллия, сильно сэкономив ²³⁵U, снизив наработку ¹⁴C в UN и облегчив управление реактором.

1) Олово в реакторе. Олово природного изотопного состава активируясь даст ^121mSn с периодом полураспада 55 лет  и ¹²⁵Sn с энергией гамма-излучения 2 МэВ, нечётные же изотопы сильно поглощают нейтроны. Поэтому чтобы первый контур было возможно обслуживать и не ухудшить нейтронику реактора, олово надлежит обогатить самыми лёгкими изотопами - ¹¹²Sn и ¹¹⁴Sn.

2) Гибкие высоковольтные кабельные соединения в вакууме... чтобы небыло пробоев надо снижать рабочее напряжение, в идеале заменив ксеноновые двигатели литиевыми.

3) Сами ксеноновые двигатели... это самая большая проблема, и дело даже не в характеристиках этих двигателей, а в ресурсах ксенона - категорически недостаточных, лишающих смысла весь проект! Для справки годовое производство ксенона на планете всего 70 тонн, а к примеру лития - в тысячу раз больше. Исходя из объёма добычи золота, криптоновый двигатель уступает даже двигателю на золоте!

Изменено 13 Апреля, 2020 в 13:42 пользователем Максим0

[Лавров]

Максим0, ядерные источники могут быть только аккумуляторами энергии, и то не самыми эффективными. А вот генерация на орбите пока что самая доступная это солнечная генерация. 

Вместе с ионными двигателями и солнечным парусом такая установка доступнее ядерной в промышленном использовании. Значит основной ппрактический вопрос - разработка двигателя на более дешёвом расходном материале. И это напрямую касается химии. Как и разработка дешёвых солнечных панелей.

Кстати, солнечный парус можно пробовать использовать в качестве орбитального буксира , т.е. для повышения орбиты грузов.

И это снова химическая технология дешёвых отражающих плёнок для паруса.

[Лавров]

Вот пример с цифрами : https://naukatehnika.com/lightsail-2-solnechnyj-parus-2.jpg.html

Если взять солнечный парус из металлизированной плёнки шириной 1 метр и замкнуть кольцом вокруг Земли, то такой орбитальный парус может иметь тягу до 400 Н. Он же может вырабатывать электроэнергию до 4 ГВт , при кпд 10%.  Но для этого нужна технология наноплёночных солнечных батарей. И одновременно такая электростанция может работать буксиром повышения орбиты и рассеянным излучением отапливать и освещать полярные области планеты. Технология легко масштабируется и может наращиваться во времени.

Кстати , и технология нанопокрытий с электрогенерацией тоже уже придумана, - нашими россиянами. 

[Техно]

ИМХО, солнечные паруса - тупиковый путь. 
Огромные размеры, малая скорость, зависимость от солнечного ветра... 

Возможно, они получат свою нишу в космосе, так-же, как и на Земле... на спортивных яхтах. 

Для реальных полётов с тяжёлыми грузами на большие расстояния они непригодны.

[Nil admirari]

https://ria.ru/20200413/1569949411.html

[Лавров]

16 часов назад, Техно сказал:

ИМХО, солнечные паруса - тупиковый путь. 
Огромные размеры, малая скорость, зависимость от солнечного ветра..

Вот для скептиков я и привёл ссылку с конкретными цифрами. Нам важнее в космосе энергия и экономия рабочего вещества. ЭнЕТнергию даст Солнце. Поэтому нужны огромные панели.

Солнечный парус нат орбите посзволяет обойтись без двигателей коррекции орбиты. Это другой взггляд на построение спутников.

Короче, плюсов очень много, кто не понимает, тот не в теме. Химические двигатели , как и прочие двигатели с большим расходом - это утопия для освоения космоса!!!

Изменено 14 Апреля, 2020 в 11:59 пользователем Лавров