Метанол + бензин

[Сергей Крутиёв]

Нет там искусственное жидкое топливо из угля гонят.

Тогда не поеду.

[Максим0]

Че там уже и топливный элемент сделали на ДМЭ?

Сделали в 2005, тогда КПД был хуже метанольного, но они веруют в его светлое будущее.

Нет там искусственное жидкое топливо из угля гонят.

Гонят понимая порочность этого, оттого ДМЭ и копают. Планируют при успехе отказаться.

А метанол считают хуже ДМЭ из-за выхода при синтезе, токсичности и балластной воды.

Изменено 3 Декабря, 2016 в 21:19 пользователем Максим0

[Angidrid]

Что-то раньше в России использовали стеклоочиститель и ни чего. Даи до сих пор используют в ЕС. Пить меньше надо.

Я тоже использую в России. С тех пор как нашел где продают метанольный стекломой, использую только его. Не воняет, хорошо моет.

[Сергей Крутиёв]

Я тоже использую в России. С тех пор как нашел где продают метанольный стекломой, использую только его. Не воняет, хорошо моет.

Не знаю, у меня с метанола сразу голова начинает болеть. Может у меня на него аллергия...

[foundryman]

При смешивании происходит расслаивание смеси, а именно - спирт вниз, бензин вверх!

Это происходит при любом соотношении спирта и бензина!

 

Всю тему не читал, может, уже был ответ.

Предельное содержание воды в системе метанол-бензин - 0,07%. Уже при 0,08% воды происходит расслоение на бензиновый и водно-метанольный слои.

[Nil admirari]

ilya001 поменяйте АЗС.

[mypucm]

Видел кипение в белой канистре 76-го летним днём +35^оС - +40^оС. Почитайте про пусковую фракцию - её могут и перелить.

Стихи! белые... Может, хокку...

 

Видел кипение в белой канистре,

76-го, летним днем. 

Градусов было этак под 40.

[Юрий Загрийчук]

продолжу тему, вот неплохое начало прозы: Ещё не начался полдень, а уже закипал бензин в  канистре.  Шофёр Никодим подумал: -Мля, пусковая фракция превысила все мыслимые параметры, не запороть бы мотор, - и его сердце гулко забилось в такт агрегата

[Sovetnik]

Загорелся собственно говоря экспериментами, а именно рассмотреть возможность "приготовления" спиртобензиновой смеси,

а именно : метанол + бензин.

А вопрос дорогие мои форумчане заключается в следующим!

При смешивании происходит расслаивание смеси, а именно - спирт вниз, бензин вверх!

Это происходит при любом соотношении спирта и бензина!

Что метанол крайне гигроскопичен, я в курсе !

Интересны подсказки знающих людей кто в "теме" что может служить в качестве эмульгатора и более - менее стабилизировать смесь ( про изобутанол в курсе, ещё не экспериментировал ) марганец поможет? или сделает хуже?

Прошу дельные советы!

 

Тема использования метанола в бензине исследована еще несколько десятков лет тому назад,

поэтому даже удивительно, что она все еще возникает - на все вопросы уже давно получены

все ответы.

 

В сети масса информации на эту тему - ее нужно только найти.

 

Вот небольшая подборка:

 

"Одной из наиболее серьезных проблем, затрудняющих применение добавок метанола,

является низкая стабильность бензино-метанольных смесей и особенно чувствительность их к

воде. Различие плотности бензина и метанола и высокая растворимость последнего в воде

приводят к тому, что попадание даже небольших количеств воды в смесь ведет к ее

немедленному расслаиванию.

 

Безводный метанол при обычных температурах хорошо смешивается с бензином в любых

соотношениях. Но даже малейшее попадание воды вызывает расслаивание смеси. Так, смесь

метанола (15%) с бензином расслаивается при 0 С при содержании воды более 0,06%, а при

20°С - более 0,18%.

Введение в смесь метанола с бензином небольшого количества изобутанола и бензилового

спирта несколько повышает стабильность смеси, но не решает проблему полностью.

С увеличением содержания ароматических углеводородов, в бензинах стабильность их смесей

с метанолом повышалась.

 

Высокие антидетонационные свойства метанола в сочетании с возможностью его

производства из ненефтяного сырья позволяют рассматривать этот продукт в качестве

перспективного высокооктанового компонента автомобильных бензинов, получивших

название бензино-метанольных смесей.

 

Оптимальная добавка метанола—от 5 до 20% при таких концентрациях бензино-спиртовая

смесь характеризуется удовлетворительными эксплуатационными свойствами и дает заметный экономический эффект.

 

Добавка метанола к бензину снижает теплоту сгорания топлива и стехиометрический

коэффициент при незначительных изменениях теплоты сгорания топливовоздушной смеси.

Вследствие изменения стехиометрических характеристик использование 15%-й добавки

метанола (смесь М15) в стандартной системе питания ведет к обеднению топливовоздушной смеси примерно на 7%. В то же время при введении метанола повышается октановое число топлива (в среднем на 3—8 единиц для 15%-й добавки), что позволяет компенсировать ухудшение энергетических показателей за счет повышения степени сжатия. Одновременно метанол улучшает процесс сгорания топлива благодаря образованию радикалов, активизирующих цепные реакции окисления.

 

Исследования горения бензино-метанольных смесей в одноцилиндровых двигателях со

стандартной и послойной системами смесеобразования показали, что добавка метанола

сокращает период задержки воспламенения и продолжительность сгорания топлива.

 

В ПНР С 1975 по 1976 г. проведены испытания бензино-ме-танольных смесей на

автомобильном транспорте. Зимняя смесь содержала (в % масс.) 82% бензина, 15 % метанола,

3% 2-ме-тилпропанола-1, а летняя — 80% бензина и 20% метанола. Показано, что при

использовании таких смесей мощность двигателя повышается на 8%, содержание оксида

углерода в выхлопных газах снижается на 65% и коррозии деталей двигателя не обнаружено."

 

[Сергей Крутиёв]

Это все при условии, что Вы увеличите степень сжатия. Простая добавка ухудшит показатели мощности.