Максим0

Бобризм!

Магний легкокипящий, поэтому очень полезно сплавлять его с алюминием, посоветую 65% алюминия и 35% магния.

Угольная - газировка. Уксусная - лук. Бухло - синька. Гидроксид калия - конь. Гидроксид натрия - крот. Стероиды - метан.

Я предположил что среди реагентов был фтор и небыло железа. А чо, разве не так?

Там давления требуются порядка тех, при которых появляется алмаз.

Фуллерит из С20 должен быть крепче и получатся при меньшем давлении чем фуллерит из С60... вот только как проще сделать С20?

У меня пока только один раз получился кристаллический осадок, поэтому вначале я методом вариации определю в каких пределах можно изменять условия процессов чтоб увеличить выход кристаллического продукта. Начну с вариации параметров бромирования: температура, длительность, избыток брома, тонкость растирания фуллерена, роль перемешивания. Следующим этапом продувки никаких реакций не производится, поэтому буду варьировать только длительность. Потом на этапе гидролиза буду искать растворитель лучше пиридина, уж слишком он вонюч. Этанольную перекристаллизацию тоже надо совершенствовать, но там надо определить температурную кривую растворимости говн и кристаллического продукта для нахождения рабочей точки. Так что тема подкисления будет нескоро... поскольку бромирование вблизи температуры кипения брома, то ближайшим будет опыт при повышенном давлении, буду запаивать в стекле бром с фуллереном.

Если эквимолярно, устанешь ждать завершения гидролиза, но осядет всё скопом. Можно попробовать закипятить, но это я ещё не проверил.

Правильная очерёдность падежей: Предложный Дательный Творительный Винительный Родительный Именительный

пугачёву вообще пора переименовать в жутеву.

Из спектроскопий в наличии только РФА-пистолет, а он HCO не видит. Со временем всё у меня будет, микрокристаллический фуллеренол я получил в этом году. Всё равно анализ потребуется не один, а серия - поскольку технологию доводить требуется.

Их трудно получать, синтез хоть и общеизвестный, но многостадийный с большими потерями, себестоимость огромная... изучать их приходится в микропробирках, крепкие растворы отмерять инсулиновым шприцем. Та микропробирка с кристаллическим продуктом который я изучаю, в итоге вышла дороже золота того же объёма - пока получал опыт сделал несколько дорогих ошибок. С60+14Br2->C60Br24*2Br2, растёртый микрокристаллический 99% C60 засыпается на неделю в пятикратный избыток жидкого брома с температурой 50оС. В стекле без каких-либо катализаторов опыт получается хорошо. C60Br24*2Br2->C60Br24+2Br2↑, Продувка сольвата воздухом при 50оС в течении суток. C60Br24+24NaOH->C60(OH)24+24NaBr, Полуторократный избыток каустика, 50оС, 5% тёплый пиридиновый раствор бромированного фуллерена при перемешивании прикапывается в 20% водный раствор каустика, после чего оставляется перемешиваться в тёплом виде на сутки. Жёлтый осадок отмывается водой, сушится и перекристаллизуется из 99,8% этилового спирта в "бомбе" при 200оС. Под микроскопом видно прозрачные жёлтые кристаллы, растворимость в воде соответствует С60(ОН)24. Общий выход около 30% от теоретического. Из реакционной массы можно извлечь ещё около 40% оранжевого смолоподобного гидроксида углерода, но из этанола он не желает кристаллизоваться. Но я верю что кристаллический С60(ОН)24 может стать дешёвым, и начинать надо с дешёвого чистого С60.

Напостоянно уже не годится, ресурс сократится многократно, а вот для ускорения запуска холодного движка уже некоторая полезность есть... вот только резерв этой полезности далеко не весь выбран. Например изопропилнитрат если бы проходил по температуре кипения, то давал бы прирост 5/14=35%. И он около границы по стойкости. Так что эффект химического форсирования двигателя на нитроэфирах может быть утроен.

На этапе до превращения в дигидроцитрат цинка (рН менее 4) лимонная кислота травит ЦАМы (в отличии от чистого цинка) по механизму питтинговой коррозии. Поэтому я предполагаю что в вашем ЦАМе образовалось около 2 мл пор и есть риск сквозной коррозии. Даже если сейчас сквозных пор нет, питтинг изрядно, и что самое плохое, непрогнозируемо сократил срок службы карбюратора. Теперь есть риск что карбюратор будет потеть бензином сквозь металл. Если хотели чистить ЦАМ от грязи щелочного характера методом травления, то хоть бы прохладным уксусом воспользовались... Кто вам посоветовал засунуть нежный ЦАМ в столь сильную кислоту как лимонная, да ещё нагреть?

ГОИ разная бывает, у чёрной (до работы с драгами) огромная удельная поверхность, из неё заметно хром в раствор выходит.

Заплыл мужик, купаясь в море, за буек и вдруг слышит голос из ниоткуда: — Плюс два или минус два? Испугался мужик и подумав немного ответил: — Плюс два. Выплыл на берег смотрит, а у него теперь 4 яйца. Решил он исправить это дело. Думает: "Заплыву я еще разок за буек, и скажу минус два..." Заплыл и снова голос из ниоткуда: — Плюс четыре или минус четыре?

Там ещё пятая справа притаилась. Девчата наловили рыбки и жарить собрались.

С тем же успехом можно выкинуть и не этот.

Я думаю он популярен из-за того что его температура кипения близка к середине пределов выкипания солярки и простоты его получения... вот только смысл лить его вместо солярки минимальный: 2C8H17NO3 при сгорании подобны (C8H17)2O*N2O5. 2C8H17NO3+43/2O2->16CO2+17H2O+N2. Отношение внутреннего окислителя к внешнему 5:43, а значит такое химическое форсирование добавит дизелю лишь 11-12% мощности. Так что похоже хорошего варианта на рынке для форсирования дизелей не представлено, тут надобно новое вещество изобретать: 0) Нитроэфир - как содержащее самый дешёвый связанный окислитель. 1) Нитрогруппы только типа RCH2NO3 - как самые стабильные при хранении. 2) Чем больше доля нитроэфирных групп - тем лучше, но: 3) Вещество в чистом виде не должно при н. у. поддерживать сверхзвуковое сгорание. 4) Органическая часть молекулы - алифатическая, для минимального нагрева и сажеобразования. 5) Содержать как можно большую долю нитроэфирных групп, но в то же время недостаточно для поддержания при н. у. в чистом виде сверхзвукового горания. 6) Напоминать солярку по плавлению-кипению-вязкости.

Метан в воздухе даёт менее 2000оС, при этой температуре ионизации практически не будет! Тут надо либо калий добавлять, либо воздух кислородом обогащать, либо кроме метана окислитель закупать. Тут бы монотопливо добавить в дизелёк на период раскрутки... но гидразин беспощаден к печени, нитрометан беспощаден к кошельку, а изопропилнитрат беспощаден к сердечно-сосудистой.

Посмотрим ещё какими средствами реализовывать будут, а то средства реализации способны обосрать цель.

И месяца не прошло с ответа, но вы следом за Дамиром вместо расчлеништата расчлениград вспоминаете... пересмотрите "Техасскую резню бензопилой" как попытку снять документальный фильм:

Ограниченная взаимная растворимость.

За рукожопами - будущее.