yatcheh

Распространённое заблуждение. Перегонка с паром не имеет никакого отношения к азеотропии .

Глицерин? С водой?? Не смешивается???

Альдегиды легко енолизуются: CH3-CH=O CH2=CH-OH Бром по двойной связи присоединяется: CH2=CH-OH + Br2 ----> [CH2Br-CHBr-OH] --(-HBr)--> CH2Br-CH=O На самом деле с бромной водой там механизм чуть другой, но результат тот же - бромирование в альфа-положение. Окисление идёт при бромировании альдегида в неполярном растворителе (типа CCl4) по радикальному механизму (до бромангидрида). Особь статья, также - окисление альдоз (и вообще - альфа-оксиальдегидов) бромной водой, где кислоты получаются.

Ну вот, по второму кругу началось. Тему-то читать надо, прежде чем свои сверхценные идеи публиковать.

А зачем? Негры всё сами сделают. Не много ли тестов от Марины Ивановой? Мохбыть, это - бизнес-проект такой?

Получается! Получается именно смесь с водой! С чистой водой! Перегонка с паром применяется для очистки высококипящего вещества (нерастворимого, или малорастворимого в воде) от всяких, ещё менее летучих примесей. А отделить его от чистой воды - это не проблема, оно ведь нерастворимо в ней. Задача этого метода - именно выделение чистого вещества.

Он перетаскивает пары вещества, а потом конденсируется вместе с ним. Можно ведь и не паром - можно просто горячим (100С) воздухом дуть, испаряться вещество будет с такой же скоростью, только как потом извлечь из гигантского объёма того воздуха немножко паров того вещества? А водяной пар - сконденсировался, и - всё, веществу деваться некуда, оно тоже конденсируется.

ГБЛ - прозрачная, слегка маслянистая жижа со слабым, приятным запахом. Бутандиол - тот погуще будет, и почти не пахнет. Попроще - замерь температуру замерзания. Поставь в холодильник, пока не замёрзнет, потом вытащи и нагревай потихоньку, щоб жидкая фаза появилась. Потом в эту кашу из кристаллов и жижи засунь термометр. Должно быть 20С, или немного ниже. Это поможет, если бутандиол достаточно сухой. Примесь воды сильно понижает Тзам.

(CH3)2CH-CH2-CH2Cl --(KOH, спирт)--> (CH3)2CH-CH=CH2 --(H2O, H+)--> (CH3)2CH-CH(OH)-CH3

Пруф?

Ну, булькает, и булькает. Обычный процесс карбюрирования жидкости. В горелку в результате поступает смесь, состав которой соответствует давлению пара той горючей жидкости. Для обычного бензина - это обогащённая смесь, требующая разбавления воздухом/кислородом до оптимального соотношения.

Это было неосторожно! Теперь - всё. Если прозвучало слово "аффинаж" - тема обречена на бессмертие. Скоро подтянутся персонажи, они тут порядок наведут

Ваша каша - вам и пробовать

Большой избыток того, или сего охлаждает пламя куда эффективнее, чем сажа. Сажи быть не должно. Но и избыток воздуха ни к чему.

Максимум достигается в точке равновесия - пламя должно быть синим, но готовым покраснеть при сокращении подачи окислителя. Избыток вреден (это, кстати, универсальный совет - на все случаи жизни ).

Дуть надо, дуть! До синего пламени! И про теплоизоляцию не забывать - она может дать + 100500 к карме . Губчатая платина и железная вата - это, конечно, дороговато выйдет, а вот минвата (УРСА какая-нить) - это в самый раз!

Бро, я боюсь спросить - ты с какой планеты? Не с Каллисто (спутника Юпитера), где вечно горит разряд в триллион ампер между ним и магнитосферою Бурого Джупа? Азимов писал, що у вас там алмазы валяются как битое стекло под ногами, может замутим бартер - мы вам жёлтые штаны, а вы нам губчатую платину, алмазы и железную вату?

Конечно растворим, кто ж спорит? Повышение достижимой мощности ДВС в этом случае связано не с фантастической теплотворной способностью нафталина (коей нет), а с повышением октанового числа бензина (ароматика благоприятствует). Озонированный кислород - это замечательно! Особенно, если в качестве топлива дициан использовать - 5400С в горелке! Можно вольфрам плавить на раз-два. Да что там - вольфрам, графит перегонять можно! Перекись азота - это замечательно! Но можно обойтись 90%-й перекисью. Тоже не херово получается

Можно! Тетранитрометан, например, или меланж (жидкий N2O4) . Но это будет не комильфо. Такие смеси очень взрывоопасны. Моё твёрдое ИМХО - только поддувать. Дешевле всего - кислород из баллона. Теплота сгорания возрастёт не сильно. На несколько процентов, не более. Если вообще возрастёт - тут посчитать надо.

Тут дело даже не в привходящих обстоятельствах (типа повышения ОЧ, скорости сгорания - хотя и это важно), а в том, что при инжекции мы можем в один и тот же объем сжатого воздуха засунуть больше топлива (за счет того, что оно с собой свой кислород имеет - впихнуть невпихуемое ), то есть - получить бОльшую концентрацию энергии в каждом цикле сгорания. Того же эффекта можно добиться и с бензином, повышая объём цилиндра и давление в момент инжекции, но это уже конструктивно - другой двигатель. Разбавляя бензин для болида нитрометаном, мы не столько теплотворную способность топлива повышаем, сколько скорость его сжигания при прочих равных условиях. А вот с карбюратором такая фишка не прокатит.

Ну, это далеко не так. Теплотворная способность чистого нитрометана в смеси с воздухом, как топлива в карбюраторном режиме свободного горения, всего процентов на 20 больше, чем смеси метана с воздухом. Его используют в инжекционных двигателях, как способ впихнуть невпихуемое. А как добавка к бензину в обычной горелке - очень мало что изменит.

Да я не против. Флогистон - неплохая концепция. Главное - всем понятная

Эксперименты с топливом - херня полная. Тот же ацетилен с воздухом не даст особого толку, а уж круче ацетилена ничего нет. Ну, можно, конечно, дибораном горелку запитать Только кислородное дутьё может решить эту проблему. Всё уже давно измерено, взвешено, рассчитано...

Конечно разные! Я потому и посоветовал ТС запастись керамической ретортой и газовой горелкой. На плитке, по моему опыту, можно получить температуру до 370-400С - не выше (это в 12-ти килограммовой бане со сплавом Деварда). Если вещество кипит при 340С, то напора в 20-60 градусов для активной перегонки не хватит (учитывая сильное флегмирование при таких условиях), но, запасяь терпением, и медитируя, что-то перегнать можно.

Эта разница совпадает с точностью весов. За такие эксперименты в хорошей компании бьют этими весами по голове.